Joaquim

Waarom steeds meer mensen hun auto verkopen vóór 100.000 km — Trendanalyse 2025 De afgelopen jaren zien we een duidelijke verandering in het koop- en verkoopgedrag rond auto’s: steeds meer eigenaren wisselen van wagen voordat deze de magische grens van 100.000 kilometer passeert. In 2025 is deze

De opkomst van AI-diagnose: hoe garages in 2026 anders gaan werken De auto-industrie staat aan de vooravond van een van haar grootste technologische verschuivingen sinds de introductie van de elektronische brandstofinjectie: de kunstmatige intelligentie (AI)-diagnose. Wat vandaag nog klinkt als sciencefiction, zal in 2026 de dagelijkse realiteit

Waarom Vlaanderen nadenkt over intelligente snelheidsbegrenzers De discussie over intelligente snelheidsbegrenzers — in het Engels vaak ISA (Intelligent Speed Assistance) genoemd — staat in Vlaanderen steeds vaker op de agenda. Maar waarom gebeurt dat nu? In dit blog leg ik uit wat ISA precies is, welke problemen

Waarom verdwijnen parkeerplaatsen in Belgische steden? Stedelijke overheden kiezen vaker voor een ander ruimtegebruik: minder asfalt en beton, meer ruimte voor voetgangers, fietsers, groen en open ruimte. In het Good Move‑mobiliteitsplan bijvoorbeeld is de ambitie uitgesproken om tegen 2030 tienduizenden straatparkeerplaatsen in het Brussels Gewest te schrappen.

Hoe je je auto veilig houdt zonder dure trackers of alarmsystemen Autodiefstal is de laatste jaren weer toegenomen, en hoewel moderne technologie zoals GPS-trackers, startonderbrekers en alarmsystemen effectief kan zijn, hangt er vaak een stevig prijskaartje aan. Gelukkig hoeft het beschermen van je auto niet per se

Waarom sommige automerken verdwijnen in Europa De Europese automarkt is al decennialang een van de meest concurrerende, innovatieve en gereguleerde markten ter wereld. Grote namen zoals Volkswagen, Peugeot, BMW en Renault domineren het straatbeeld en hebben diepe wortels in de geschiedenis van het continent. Toch is het

Waarom 2026 een kantelpunt wordt voor de Belgische autosector 2026 wordt door steeds meer experts omschreven als een écht scharnierjaar voor de Belgische autosector. Niet alleen verandert het speelveld voor particulieren, bedrijven en leasemaatschappijen tegelijk; er schuiven ook nieuwe fiscale spelregels, technologische doorbraken en veranderende consumentengewoontes in

Waarom auto’s met trekhaak soms meer waard zijn – en soms minder Als je ooit een auto verkocht hebt – of je nu een particulier bent of een handelaar – dan is de kans groot dat iemand vroeg: “Zit er een trekhaak op?” Een trekhaak lijkt iets

De waarheid over snelladers: verkorten ze echt de levensduur van de batterij? Elektrische auto’s (EV’s) worden steeds populairder. Ze zijn stil, krachtig, milieuvriendelijker en goedkoper in gebruik dan traditionele brandstofauto’s. Maar naast de voordelen is er ook een vraag die steeds terugkomt: zijn snelladers slecht voor de

Elektrische auto’s in de winter: wat verandert en hoe bereid je je voor? Wanneer de temperaturen dalen verandert er veel aan de manier waarop een elektrische auto (EV) zich gedraagt. Voor veel bestuurders is de winterperiode een moment van zorgen: kortere actieradius, langere laadtijden en andere rij-eigenschappen